セリカ　１８インチ交換♪

今回ご紹介は久々のスポーツカー　セリカです！

この軽量コンパクトなボディに18インチは迫力満点！

タイヤは走り屋の強い味方、フェデラル　595RS-R！
18インチの225サイズでも4本で5万円台、素晴らしいですね！
でもタイヤ交換作業者しか分からない悩みも抱えたタイヤでもあります。
フェデラルタイヤ、組み付けは簡単なんですがエアーを入れても入れてもビートが上がってこないんです。
タイヤチェンジャーに搭載された空気入れじゃ4ｷﾛちょいしかエアーは入りませんので、そのままでは車両への取り付けが出来ません。
そこで特殊なゲージでエアーを７キロくらいまで充填してビートをあげます。
もちろん危険なので、離れて物陰からエアーを入れます。

このプロドライブ　GC 014iにも難関があって、センターキャップにパッキンが入っててぜんぜん外れないんです。
今まで作業してきた車の中でもダントツで外れにくいです（笑

GTウイングでリヤの安定性もバッチリですね。
もうすぐスーパーチャージャーキットで３００馬力仕様になるとのことですので、タイプRをカモれますね～
３００馬力にもなるとフロント255くらいは必要だと思いますので、是非またお越し下さい。

ご来店誠にありがとうございました！

オマケ

セリカのお客様が捨てていったタイヤですが、上のツルツル２本がリヤに履かれていました。
大オーバーでスピンする理由もうなずけますね(‘-^*)/

大阪でタイヤ交換するならネットで買ってよつばタイヤへどうぞ

下は10インチ、上は24インチまで作業可能！