本日はランクル７０のお客様を紹介致します。
ランクル本来の使い方としての必要最低限の機能と、過酷な環境下での耐久性を兼ね揃えたお車ですね！
フロントハブにあるボルトを回すことで機械的にFRと４WDを切り替えられるのは、ジムニーと同じです。
電子制御の多い現代の車とは違い、アナログ制御が多いのも信頼性に貢献していますね。
いかにも頑丈そうなフロント周りやフレームと足回りは、本格的なクロカンをやると楽しそうです！
4輪リーフリジット最後の国産車でもあります。
積載量も十分ありますね！
500kg前後の荷室は、長距離移動や旅行でもかなりの荷物を積むことが出来ます。
ボディ鋼鈑は他の車とは比較にならない0.9mm！
70年代のアメ車並みの分厚いボディは、すこし当たったくらいじゃ凹みません！
リフトアップすれば縁石はもちろん、側溝すら怖くないですね！
山を縦横無尽に走り回ったり、砂浜ももちろん走れますし、海に少し入ってそのまま海水浴を楽しむこともできます！
冬の雪山でもとても楽しそうです。
アウトドアを楽しむのにはもってこいのお車ですね！
タイヤ交換は大阪のよつばタイヤへどうぞ！
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