アルファード　１８インチ交換！

本日のご紹介はトヨタの高級ミニバン　アルファード！

前進入庫でしたので、バックビューのご紹介に（笑

こちらのアルファードにはソアラの純正ホイールが装着されており、タイヤもソアラの純正。
ノーマルのミニバンには少々薄すぎる40扁平を履かれており、タイヤ交換の際に50扁平に変更されました。

このソアラのホイール、ちょっと珍しい作りになってまして

センターキャップが、ご覧の通り10本のボルトでガッチリ留められています。
センターキャップとは言ってもほとんどホイールの7割くらいを覆っています！
ボルトの数も多く、作業時間が延びると次のお客様をお待たせして大変なので、店長と僕とＹちゃんにも手伝ってもらいました！

ボルトを外すと・・・

こんな感じになります！

しかし凝った作りしてますね～個人的にはカバーをつけたままホイールバランスを取れるようにしてほしかったです。

そしてセンターキャップを外す作業をしている最中にふとタイヤに目をやると、サイドウォールにＲＦＴの文字･･･

(＝◇＝;)ランフラットタイヤだ･･･珍しい

当時ソアラはオプションでランフラットタイヤが装着できたのですが、どうやらそのオプション品が装着されていたようです。

トヨタ系のランフラット装着車には、ホイール内に上の写真のような空気圧センサーがあるんです。

タイヤ交換する際にはそのセンサーが邪魔で最悪センサーを破壊してしまう可能性があること。
アルファードにはこの空気圧センサーは対応していないので外しても問題ないことをお客様にご説明した上で通常のゴムバルブに交換する作業も合わせてご用命頂きました。

最近はＲ３５ＧＴ－Ｒなんかも似たような空気圧センサーが搭載されています。
ただでさえＧＴ－Ｒ純正ランフラットは死ぬほど外しにくいのに空気圧センサーまであるなんて、我々からしたら悪夢のようなシチュエーションです（笑

話がそれましたが、ゴムバルブ交換、タイヤ交換はあっちゅー間に完了！

フロントはこちら♪

リヤはこちら♪

さりげないピンストライプ、さりげないインチアップ、大人のいじりかたですね～

バタバタしてフロントからの全景を撮り忘れたのが悔やまれます・・・

ご来店誠にありがとうございました！
また洗車でも、コーヒーでもお気軽にお越し下さい！

大阪でタイヤ交換するならネットで買ってよつばタイヤへどうぞ

下は10インチ、上は24インチまで作業可能！