40インチといえば、ほぼ1メートルくらいのことです。
大人の腰くらいですよね。
40インチと聞いたとき、みなさまの頭に浮かぶものはおそらくこの車の輝かしい栄光でしょう、、
そう、フォードがル・マンで打倒フェラーリのために開発して、最後にはワンツースリーフィニッシュという快挙まで成し遂げたレースカー。
ランボルギーニがそのスタイリングの美しさに舌を巻き、ミウラを作るきっかけになったこの車です。
GT40という通名が車名になるくらい浸透してしまったこの車の車高は、当時はもちろん今でも驚異の低さ。
薄く平たいGT40の車高は名前のとおり、40インチです。
レースカーの型式認定の為に作られたホモロゲーションモデルもあり、オリジナルは全て右ハンドル右シフトという、当時ルマンカーで流行った独特の運転席です。
そんなGT40の車高と同じサイズのタイヤを履いた車が、やってきました、、、。
ポルシェを踏みつぶそうとしている巨大なハマーです。
H2を10インチリフトアップ、オーバーフェンダーです！
これに外径40インチ、内径20インチ、幅15.5インチの巨大なタイヤを装着されてます！
事前に届いたタイヤのサイズをみて驚愕。
なんとかギリギリ・・・アウトな気もしますが、、、チェンジャーにも乗ることが判明！したので作業をさせて頂きました♪
タイヤハウスや下回りもすべてラメで塗装さらていて、夜は車体中に配置されたLEDで妖しく光り輝く！！
ミナミが最高に似合う一台です♪♪
さすがにひとりでは無理だと思い（タイヤホイール併せて75キロ！！！！）
係長を召喚してふたりがかりで一生懸命タイヤ交換させていただきました！！
ハマーのリフトアップは迫力が違いますね・・・！！！
ありがとうございました！
またのご来店をお待ちしております！
それでは！
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