投稿者: よつばタイヤ

14J　335/30ZR18

F1やんっ！
と突っ込みたくなるサイズです(笑)

こんな幅広タイヤを履けるのは、ワイドボディの特権ですね♪

ポルシェ930　911カレラのタイヤ交換

リアのブリスターフェンダーは鉄板切り上げ溶接のワンオフです！
すごい迫力ですね＾＾♪
排気音も空冷ポルシェの音に磨きをかけた特徴的な音です＾＾

スワロフスキーのクレスタがさりげなく主張してきます♪
ダックテールもバッチリですね～
930のアイデンティティでもあるビックバンパーを残しながら、全幅２Mまでワイドボディ化！！
ロッソコルセに全塗装されたボディがものすごい存在感です！♪

またのご来店をお待ちしております！

※リム幅12.5Jタイヤ幅325以上はチェンジャーの装備変更が必要なため、御予約の際タイヤサイズおよびホイールサイズを必ずお伝えくださいますようお願い致します！

それでは！

タイヤ交換は大阪のよつばタイヤへどうぞ！
〒５３２－００５２
大阪市淀川区木川東３－６－２４－１０２
TEL/FAX　０６－６３０７－１７７７
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ヴィッツカップカーにご来店頂きました♪
いつもM3でお越しいただいていますA様、お次はカップカーですね♪

トヨタ純正パーツで仕上げられたレースカー、ディーラーでこの状態で販売されていた車両です。
前後の牽引フックや冷却ダクトは当たり前、ロールバーやフルバケも装備されています！！

今回はホイールを変更です♪
純正ホイールからCE28に替えただけで、足回りのバタツキは軽減するでしょうね！！

内装が、ないです・・・！
もちろんトヨタ純正♪
FT86やスバルBRZにもワンメイク仕様のモデルがラインナップされましたね！
内装レス、純正ロールケージ。。。
男の仕様ですね～
♪

またのご来店をお待ちしております！

それでは！

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タイヤ交換は大阪のよつばタイヤへどうぞ！

こんばんは！
お盆休みも今日までという方が多いと思いますが、いかがでしたか??
よつばタイヤは最後の締めに相応しいお車のタイヤ裏組作業をさせて頂きました♪

自転車のようなこのタイヤはそうです♪

実質、285/25R20よりも遥かに薄いです！！
165/35R17を履きこなすO様ワゴンRです♪

いつもありがとうございます！！

今回は奥様もお久しぶりでございます。
店舗のガラスドアの開け方をマスターされた方は常連様認定です(笑)

ストライプをピンクからカーボンシートに変更されたとのことで、イメージが一気に変わりましたね！！
スマートな感じになりました！！

あいかわらずの低さです！ｗ
毎回難易度の高い作業依頼を頂くのですが(笑)
今回は今までの経験をフル活用して素早く丁寧にしっかりと作業完了です＾＾！

ワゴンRに17インチ・・・＾＾
カッコイイです♡

いつもありがとうございます！！
またのご来店をお待ちしております！

それでは！

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こんにちは！
よつばタイヤの向かいには一本の大きな木があって、そこでは毎日たくさんのセミが鳴いています。

さて！
偶然にも夏にぴったりなさわやかなカラーリングのお車が続きましたのでご紹介させて頂きます！！

まずはT様プジョー３０７SW

この時期にピッタリな色ですね♪
青ではなく、グリーンなんですね～
沖縄の海を思い出します♪

T様キューブ

こちらは薄いブルーですね♪
さわやかです～♪
R35もお待ちしております＾＾

最後は日産ノートです♪

ファミリーカーとしての使い勝手のいいサイズですよね！
海水浴にハイキングに、今月は大活躍しそうです＾＾

またのご来店をお待ちしております！

それでは！

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こんにちは！
よつばタイヤの有野です＾＾
暑い毎日が続いてますが、お元気ですか？

世間一般ではまもなくお盆休み！というところも多いのではないでしょうか！？
よつばタイヤは絶賛営業しております♪
17日のみ未定です。

さてさて！
先日はお電話にて何件も断られ続けたらしく「自分でタイヤ外すので交換させてください！」とのお問い合わせ！！
ビックスクーターです！

バイクは一切わからないので・・・＞＜
足りない工具をお貸し致しまして、後輪を外してもらい・・・

私にバトンタッチ！
タイヤとホイールをばらして組み付けて、バトンタッチ！

ベタベタ～♪

福岡のカスタムショップにて塗装された外装パネルが綺麗です！！
鮮やかなライムグリーンメタリックに、グラデーションが決まってますね♪

塗装後7年とのことですが、色あせや剥がれもなく、丁寧な塗装をされていらっしゃいます！！
ものすごく綺麗でした！！

エアサス！！でベタベタですね！！
4輪だけではなく、2輪もベタベタの時代です♪
最低地上高はいっせ・・・いや、9センチきちんとございます！！！

忙しい土日は厳しいですが、平日でしたら割と融通お聞きできます！
まずは一度、ご相談ください♪

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K様レクサスGS、先日タイヤ交換させていただいたのですが・・・！

コインパーキングの駐車機にかすってパンク、レッカーにて搬入です。。

左後輪を、わずかにかすっただけなんですがっ！

ほんの少しだけ、亀裂が入ってしまいました。
ミシュランPS３なんですが、しなやかな乗り心地を実現するためにサイドウォールはワイヤー無しのレーヨン1枚なんです！
この技術はすごいんですが！！

擦ってしまうと、例えばBSはサイドの傷で済むような場合でもパンクしてしまうんです。。

ただ、ぼくはミシュラン全般オススメですよ＾＾
乗り心地、雨の日に最後の最後で裏切らないタイヤは絶対ミシュランです＾＾またのご来店をお待ちしております！

それでは！

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アクセルを踏んでもぜんぜん加速しない！！
さらにアイドリングが振動が多くおかしい！！！

というH12エブリィDA52V

タービンが回っておらず修理となりました～

フィラーキャップから覗くとすごいスラッジがたまっている(＠_＠;)

まずはフラシングだ！！！

ガソリン添加式のエンジンクリーナーを投入！！
これが一番効きます(^O^)

こいつを投入して30分アイドリング！！
アイドリング中は片時も目を離せないのです！
異音がすればすぐにエンジン停止！！！

無事に30分間アイドリングしました(*^_^*)

あとはスラッジを溶かしてくれるまで1日放置します。。。(-_-)zzz

翌日！！！
タービン降りました♡

結局エンジン傾けないとつっかえて抜けなかったです。

外したタービンは・・・

・・・・

・・・・・・

おお！！！

羽が削れています・・・
軸もフラフラっ

エキマニ側は一カ所完全に折れて挟まってしまい、焼き付きの原因になっていました。

おろしたタービンちゃん(*^_^*)
必要な部品をリビルトに移植！！

完成！！！

インレット側のユニオンボルトが対策品になっております～！
この穴を通るオイルだけでタービンの潤滑・冷却を行っております！！
いかにターボ車のオイル管理が重要かわかって頂けるとおもいます♡

組付け！！

エンジン始動！！！

キュキュキィキュッグァワワワワ

ガッガッガッ

ガガガ

プスン・・・・

プラグは新品。

ということでこちらも退役してもらいます！！

そしてもう一度！！

エンジン始動！！！！

キュキュブワァン！！
ドドドドドｄ

修理完了です♪

それでは！

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